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青藏铁路促进青海、西藏经济发展显著
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          青藏铁路公司党委书记、副总经理白晓春今天在接受记者采访时表示，青藏铁路现在还在亏损，但是这在建设之初是有预计的。随着青藏两省区经济的不断发展，青藏铁路公司的经营状况会逐步的得到改善。

　　有记者问，青藏铁路投资共有300多亿元，从2年来的运行情况来看，经济的效益是如何的？是不是符合预期的收益？

　　白晓春表示，青藏铁路在建设当初并不是从铁路自身利益出发，而是希望通过修建这条路，体现我国政府西部大开发的政策，促进西藏的发展，促进民族的团结。从运营两年来的情况来看，刚才王部长也讲了，应该说青藏铁路的建设，改变了西藏自治区经济、交通运输的结构，缩短了青藏两省区和内地的联系，特别是对西藏的旅游业的发展有了非常大的促进，2007年到西藏旅游的人数达到了400万人次，应该比上年同期增长了73%左右。青海省2007年货运量的增幅达到了25.9%，居全国各省市之首。2008年上半年，青海省铁路货运量的增幅达到了28%，仍然是居全国之首，应该说青藏铁路建成，对青藏两省经济的促进是显而易见的，青藏铁路建设创造了非常良好的社会效应和经济效益。

　　白晓春坦言，就青藏铁路公司而言，由于特殊的地理位置，决定了公司运营的高成本，特别是青藏铁路建成以后，运输市场还在培育阶段，铁路部门又实行了低运价的政策，青藏铁路现在还在亏损，但是这个在建设之初是有预计的。相信随着青藏铁路作用的发挥，随着西部路网的进一步完善，随着青藏两省区经济的不断发展，青藏铁路公司的经营状况会逐步的得到改善。

作者：Xizang Lvyou
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